カローラ マイナーチェンジ 予定 15

トヨタが予定するEV・FCV・SUV・軽自動車・コンパクトカー・ミニバン・ワゴン・セダン・スポーツカーの新型モデル発売時期や先進安全技術・パワートレーン・スペック・新規装備・ボディカラー・エクステリア・インテリア・価格・グレードといった改良内容についてLabo。

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過去のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良、特別仕様車、追加モデル、などの登場時期を記録していきます。 カローラスポーツのモデルチェンジ予想. 今回は、2019年9月17日に行われた「カローラスポーツ」のマイナーチェンジ(一部改良)による変更点をまとめてみました。最大の変更点は「ディスプレイオーディオ」が標準装備されたことでしょう。今回の改良により、「カローラスポーツ」をお得に購入できる様になりました! > フルモデルチェンジ前に最後のマイナーチェンジ.



ニューモデル トヨタから2017年~2022年に発売される新型車やマイナーチェンジ、フルモデルチェンジの車は大物揃いです。大人気のコンパクトカー、ヴィッツはマイナーチェンジで待望のハイブリッド車を投入し、suvブームの火付け役となったハリアーも、ビックマイナーチェンジを果たす予定です。

トヨタは新型カローラに新型コンパクトSUV「カローラ クロス」をラインナップし2021年11月に発売する。「カローラ クロス」を2020年7月9日にタイで世界初公開し発売を開始した。日本の特許庁に2018年8月29日に「COROLLA CR... レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2021年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Gl... スズキはは2019年の販売台数でスペーシアが軽自動車の3位の159,799台で全自動車販売台数3位である。 トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ デザイン変更 TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 プリウスα フルモデルチェンジ 2代目 TNGA採用 2021年発売, トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売, トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年7月発売, トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売, 日産 新型 ノート e-POWER 3代目 フルモデルチェンジ 2020年12月23日発売, TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォーム. カローラスポーツのモデルチェンジ推移. カローラアクシオのモデルチェンジ:法人向けモデルのカローラアクシオは2019年9月17日にフルモデルチェンジした新型カローラ(セダン)と併売されます。環境性能・走行性能を高め、トヨタ・セーフティ・センスを標準装備しています。 JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。, プライバシー | ほか、全系列店での販売統合が行われたトヨタ系列店の様子や、スズキ・ダイハツの軽販売頂上決戦、そして新型情報など、年末に向けて加速する自動車業界の“今”を取って出し!!! 2021年のスズキは次世代軽量プラットフォーム「ハーテクト」... 2021年は構造改革ステージ2に入っている期間であり各車種のマイナーチェンジで燃費や性能改善を測る。今後2020年〜2021年には、次世代ロータリーエンジンを搭載した新型... ダイハツはここ数年ホンダ N-BOXに1年間の軽自動車販売台数を上回ることができなかった。しかし、2019年12月に新型「タント」が21,096台で首位となった。長年1位... 2021年のスバルは次世代プラットフォーム「Subaru Global Platform(SGP)」をほぼ全車両に採用する。更に、先進技術に定評があるアイサイトも更にバー... ホンダは全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2019年度販売台数ではホンダ N-BOX253,500台と断トツ販売台数 月間新車販売台数は2017年9月のフルモデ... スバル 新型 BRZ Final Edition 限定100台 最終モデル ドイツ市場向け 2020年7月発売, ランボルギーニ 新型 ウラカン EVO STO 2020年11月18日 世界初公開, 日産 インフィニティ 新型 QX55 SUV クーペ 2020年11月17日世界初公開, ゼネラルモーターズ キャデラック 新型 エスカレード フルモデルチェンジ 日本 2020年11月13日発売, フェラーリ 新型 SF90ストラダーレ スパイダー PHEV 2020年11月12日発表. 毎月200店以上の新車ディーラーを回り、「生」の新車情報を届けてくれる流通ジャーナリストの遠藤徹氏。, 今回まずは、トヨタがタイで発売したカローラクロス。このカローラクロスが国内導入の動きを見せている? という話題から。.

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買取カービュー, カローラ/カローラ・ツーリングがマイナーチェンジ。ツーリングにはツートーンカラーの外板色を新設定, スズキの定番軽ワゴン「ワゴンR」がマイナーチェンジ。新NAエンジンと新CVTを採用して走行性能をアップ. メモ. 利用規約 | カローラ/カローラ・ツーリングがマイナーチェンジ。ツーリングにはツートーンカラーの外板色を新設定. カローラ/カローラ・ツーリングがマイナーチェンジ。ツーリングにはツートーンカラーの外板色を新設定, 現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。, トヨタの定番セダン&ワゴンのカローラ/カローラ・ツーリングが一部改良を実施。新ツートーンカラーの設定や機能装備の拡充で魅力アップ トヨタ自動車は10月1日、人気のセダン&ワゴンのカローラおよびカローラ・ツーリングを商品改良し、同日より発売した。車種展開は以下の通り。■カローラ・ツーリング1.8リットル直4DOHCエンジン+7CVT G-X:2WD201万3000円 S:2WD221万6500円 W×B:2WD236万5000円 特別仕様車G-X“PLUS”:2WD206万1400円1.2リットル直4DOHC-Tエンジン+6MT W×B:2WD247万3900円1.8リットル直4DOHCエンジン+モーター ハイブリッドG-X:2WD248万500円/E-Four267万8500円 ハイブリッドS:2WD265万1000円/E-Four284万9000円 ハイブリッドW×B:2WD279万9500円/E-Four299万7500円 特別仕様車ハイブリッドG-X“PLUS”:2WD252万8900円/E-Four272万6900円, ■カローラ1.8リットル直4DOHCエンジン+7CVT G-X:2WD193万6000円 S:2WD213万9500円 W×B:2WD231万5500円 特別仕様車G-X“PLUS”:2WD198万4400円1.2リットル直4DOHC-Tエンジン+6MT W×B:2WD242万4400円1.8リットル直4DOHCエンジン+モーター ハイブリッドG-X:2WD240万3500円/E-Four260万1500円 ハイブリッドS:2WD257万4000円/E-Four277万2000円 ハイブリッドW×B:2WD275万円/E-Four294万8000円 特別仕様車ハイブリッドG-X“PLUS”:2WD245万1900円/E-Four264万9900円  今回の商品改良は、ボディカラーの変更や機能装備の拡充などがメインメニューだ。 まずボディカラーでは、ツーリングに2タイプのツートーンカラー、ブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャインとブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリックを新設定。スポーティで上質なワゴンルックをより強調した。  次に機能装備の面では、カローラのハイブリッド全車に、アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/コンセント2個/非常時給電システム付)をオプション設定。また、カローラのハイブリッドSおよびハイブリッドG-Xには、充電用USB端子3個(従来より2個追加)を標準で装備した。  ほかにも、カローラ/カローラ・ツーリングのSおよびハイブリッドSに切削光輝+ミディアムグレーメタリック塗装の17インチアルミホイールを新採用。足もとの存在感をいっそう高めた。  パワートレインは基本的に従来と共通で、ガソリンユニットの2ZR-FAE型1797cc直列4気筒DOHCエンジン(140ps/17.3kg・m)+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付Super CVT-iと8NR-FTS型1196cc直列4気筒DOHC・D-4Tターボエンジン(116ps/18.9kg・m)+6速MT(i-MT)、ハイブリッド(リダクション機構付THSII)の2ZR-FXE型1797cc直列4気筒DOHCエンジン(98ps/14.5kg・m)+1NM型フロントモーター(53kW/163Nm)+リチウムイオン電池(容量3.6Ah)、2ZR-FXE型1797cc直列4気筒DOHCエンジン(98ps/14.5kg・m)+1NM型フロントモーター(53kW/163Nm)+1MM型リアモーター(5.3kW/55Nm)+ニッケル水素電池(容量6.5Ah)を設定している。, 【ホンダ動画】「CB1000R」2021年モデルはマイナーチェンジに加え漆黒の特別仕様車「ブラックエディション」が登場!, FMC級の大規模マイチェンを受けたレクサスISが発売に。内外装や走りはどう変化した?, 【フロントマスクを刷新】新型トヨタC-HR GRスポーツ 欧州で発表 足回りは専用セッティング, 【Q3の頂点】アウディRSQ3/RSQ3スポーツバック、日本発売 直列5気筒は400ps 価格は838万円/863万円, 日産 NV350キャラバンの特別仕様車が発売に。キャンプや自転車などプライベートユースに対応, 好調「ライズ」の好敵手となるか!? ガイドライン |

【画像ギャラリー】ほんとにきたら嬉しいぞ! カローラクロスを中心に話題にのぼったモデルたちをギャラリーでチェック!!!

2021年のトヨタはフルモデルチェンジを行う車が多数ある。各車種2021年には、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを新型モデルにほぼ投入される、低重心化による高い空力性能とボディ剛性の向上、それによる衝突安全性能を図り、安全で快適な車作りが進む。もちろん全車両に安全支援システム 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」も採用される。注目の車種は「進化」を果たす、新型ヴォクシーだろう。, トヨタは新型86のフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。2代目となる新型86は2021年に開催予定の「東京モーターショー2021」で披露する可能性が高い。もちろん、姉妹車であるスバルの新型BRZも同時に披露、公開するだろう。現行モデルは2012年3月28日発売を開始しており、丸9年でのフルモデルチェンジとなる。, トヨタは新型 ノア ヴォクシーのフルモデルチェンジを2021年7月に行い発売を開始する。兄弟車のエスクァイアも同時にフルモデルチェンジを行い発売する。トヨタ販売店は統合を2019年から順次スタートするが、それに伴い「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」を統合する。予想では日本モデルは「ヴォクシー」が残るだろう。, トヨタは新型プリウスαのフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。発売から現在約9年が経過しており、現行同様、基盤となるプリウスがフルモデルチェンジを2015年12月9日に行うこともあり、新型プリウスベースであるのは当然であるが、更に2018年12月17日に新型プリウスのマイナーチェンジを行うがこの車体をベースに2代目の新型プリウスαの開発が進んでいる。, アクアは2011年12月26日に正式発表し発売が開始された日本の人気車種である。発売から丸8年目のタイミングでフルモデルチェンジを果たす予定だ。今回はヴィッツとアクアが統合し「ヤリス」という扱いになる可能性もある。, 2019年に開催予定の東京モーターショー2019で2代目の新型アクアを発表すると思われていたが、新型「ヤリス(ヴィッツ)」が発表された。, トヨタは新型カローラに新型コンパクトSUV「カローラ クロス」をラインナップし2021年11月に発売する。「カローラ クロス」を2020年7月9日にタイで世界初公開し発売を開始した。, トヨタはパッソのフルモデルチェンジを行い2021年10月に発売する。現行3代目と同様にダイハツが開発から生産まで一貫して担当する。同日新型「ブーン」も発売される。, 3代目同様に、ダイハツ ブーンのOEMとし開発や生産はダイハツである。今回はダイハツの新開発プラットフォームDNGA(Daihatsu New Global Architecture)を採用。車両構造の見直しによる車両の軽量化・トランスミッションの改良・エンジンの改良などで、従来比で40%燃費性能を改善した『e:Sテクノロジー』を採用したエンジンは圧縮比の向上やインジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高め、「i-EGRシステム」を採用するなど、細部にわたる改善を行うことでメカニカルロスを極限まで低減。これにより、更なる軽量化を行い、燃費向上する。, トヨタは新型「プレミオ」のフルモデルチェンジを行い2021年12月に発売する。丸14年でのフルモデルチェンジを果たす、今回はもちろん、2015年12月9日に発売が開始された新型プリウスに採用されている物をベースに開発が進んでいる。フルLEDヘッドライト、J字形状に光る1眼でハイビームとロービームを使い分けるBi-Beam LEDヘッドライト+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ&LEDデイライトもしくは3灯式LEDヘッドライト+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプを採用、LEDフォグランプと新デザインのフロントグリル、リアオールLEDランプクラスターを採用。通常モデルとスポーツモデルの2パターンのデザインを用意。インテリは室内灯をLED、電動パーキングブレーキを採用。, トヨタはMR2のフルモデルチェンジを行い2021年頃に発売する。日本の特許庁に新型クーペモデルを既に出願済みで2018年9月7日出願、2019年3月15日に登録済みである。意匠登録1628728号。, 2018年10月28(日)~11月4日(日)に銀座ソニーパークで開催された「What is 2.5 LIFE?ーふたりと何かの未来な日常一」に登場したコンセプトモデル「La Coupe」これがMR2の可能性が高い。, トヨタはC-HRのEV(電気自動車モデル)を2020年から2021年に発売する可能性がある。, トヨタと言えば「EV」ではなく「ハイブリッド」「PHV(プラグインハイブリッド)」であるが、実は以前から電気自動車の制作は行っており、トヨタは2012年9月から、米国で電気自動車「RAV4 EV」を販売していた。しかし「RAV4 EV」の生産を2014年末までに終了してしまった。「RAV4 EV」はテスラとの共同開発で当時の「Model S」と同様の電動システムを採用していた。その後トヨタは電気自動車を販売していない。しかし、トヨタは世界的に拡大する電気自動車市場を無視する訳にはいかなくなってきている。特に、中国市場とヨーロッパ市場においては各社が次々と新型電気自動車の投入をしているからだ。, トヨタは新型プリウスのフルモデルチェンジを行い5代目を2021年12月に発売する。, 予想では、ロサンゼルスモーターショー2021にて量産モデルを公開。第47回 2021年に行われる東京モーターショー2021にて日本仕様が発表されるだろう。現行モデルは2015年12月9日発売を開始しており丸6年でのフルモデルチェンジとなるだろう。, 最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。. ※本稿は2020年9月のものを適宜修正しています。文/遠藤 徹、写真/ベストカー編集部ほか初出:『ベストカー』 2020年10月26日号, トヨタは来秋、新型上級コンパクトSUV「カローラクロス」を国内に投入する方向で調整をしている模様です。, トヨタには同クラスにC-HRがありますが、C-HRがよりスポーツ色の強いスタイリッシュなSUVであるのに対し、カローラクロスは室内空間に余裕を持たせた遊び道具のようなSUVという位置づけで、コンセプト分けをします。, パワーユニットは1.8Lと1.8Lハイブリッドを搭載。駆動方式はFF&4WDが設定される見込みです。, 車両価格は235万~310万円でC-HRと同じくらいになると思われます。デビューはカローラシリーズのマイナーチェンジに合わせて設定するようです。, 全系列店でのトヨタ全車の併売が、今年5月に全国規模で始まってから約5カ月が経過しました。, 各系列店の一部では「従来は他店の専売だった人気モデルが、自分の販売店でも扱えるようになったので商売がやりやすくなった」と好意的に受け止めているようです。, しかし一方で、販社を統合した東京や神奈川地区を除いては、多くの地域が4系列店の販社が別法人のまま引き続き存続しているため、激しいシェア争いが勃発して「トヨタの敵はトヨタ」という状況が多数発生しています。, ニューモデルによるマーケットニーズが高い時期はそれほど問題がありませんが、そのニューモデルの需要が一巡した時期に入ると、売れゆきを回復させるために乱売に走る必要性が出る可能性があります。, 特に経営基盤が弱く、これまで乱売することもあったカローラ店とネッツ店は苦境に追いやられる確率が高くなりそうです。サバイバル戦に敗れた販社は他系列店に統合され、結局トヨタ販社全体のセールスパワーが削がれる事態になることも予想されます。, 今年1~8月の軽自動車販売速報によると、ダイハツが33万2486台(前年同期比21.6%減)であるのに対し、スズキは33万1189台(同15.2%減)であり、両社の差はわずか1297台となっているのです。, 8月の実績はスズキが4万1443台(前年同月比8.4%増)、ダイハツが3万8413台(同19.4%減)と明暗を分け、スズキがトップを奪還しています。, 両社の差はスーパースペースワゴンであるスペーシア対タント、SUVのハスラー+ジムニー対タフト、キャブオーバータイプのエブリイ対アトレーといったライバル競争があり、いずれもスズキ陣営に軍配が上がっています。, このままの勢いで今後も推移すると、年鑑では久し振りにスズキがトップに返り咲く可能性があります。, トヨタは2021年中盤に予定していたランドクルーザー、ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジを2022年中盤以降に延期することを決めたようです。コロナ禍によるパーツ供給の遅れが要因と思われます。, 来夏には安全対策強化を中心とした一部改良が実施され、これによって商品力を強化するものと思われます。, トヨタは1.8Lハイブリッドをプリウスなどに、2LハイブリッドをRAV4などに採用しています。, 以前トヨタはその1.8Lハイブリッドと2Lハイブリッドを近い将来、2Lハイブリッドに統合する方向だと示していましたが、この両ハイブリッドユニットは一本化せずに併存することに方針を変更したようです。, 低燃費を重視する5ドアハッチバック車などは1.8Lハイブリッド、車重の重いSUVやミニバンは2Lハイブリッドと、クルマの特性に合わせて両ハイブリッドを設定したほうが、今後の商品戦略上優位という考え方があるためです。, スズキは11月にコンパクトスーパースペースワゴンのソリオをフルモデルチェンジする予定です。そのため、現行モデルはオーダーストップしていて、在庫一掃セールに入りました。, すでにグレードやボディカラー、オプションパーツの生産枠に限りが生じていて、好みの仕様を選べないケースもあります。, 次期型ソリオの商品内容はまだ明らかにされていませんが、基本的にキープコンセプトの世代交代となり、新しいプラットフォームなどで進化させると思われます。, パワーユニットは、現行モデルから改良した1.2LのマイルドハイブリッドとEV走行可能なフルハイブリッドを搭載します。フルハイブリッド車は駆動方式がこれまで2WDのみでしたが、次期モデルでは4WDも設定される見込みです。, 2Lマイルドハイブリッド車で、駆動方式は2WDと4WD、トランスミッションは6ATが組み合わされます。, 1グレードですが標準車をベースに、ベーシックパッケージ、エクステリアパッケージ、インテリアパッケージ、ユーティリティパッケージ、セーフティパッケージ、360度セーフティパッケージという6つのパッケージで装備を選ぶ方式になっています。, 同時にマツダ創立100周年記念の特別仕様車(315万7000円)を年内の期間限定で発売します。, 日産の新型コンパクトSUV「キックス」は6月の発表から2カ月半以上が経過し、受注台数は1万台を超えて好調なのですが、登録がスムーズにできずに納期遅れが発生しています。コロナ禍によって生産工場での組み立てや船による輸送が予定どおり進んでいないのが要因です。, 9月上旬現在の成約分の納期は来年の年明け1~2月で、最長5カ月待ちとなっています。日産販売店は「こうした状況が年末まで続くと、販売店の収益にかなりの影響が出る可能性がある」と、頭を抱えています。, あまり納車が遅れるとキャンセルされて、トヨタのヤリスクロスやホンダのヴェゼルなど、ほかのライバル車への乗り替えが発生するケースもあります。, 機能よりモノっぽさで勝負!?

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